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ATOS換向閥油口方向控制的技術方式

ATOS阿托斯換向閥的結構比較簡單，故障部位比較固定，所以可以根據各部位的故障原因進行維修。如果閥芯磨損，可以小幅度打磨；如果磨損較大，可以鍍鉻，但修復后的閥芯表面粗糙度要符合標準要求。閥體孔的修復，可用金剛石鉸刀進行磨削或精磨；推桿的修理需要根據電磁鐵的類型來決定。在干式電磁鐵中，如果推桿表面有劃痕，可以重新更換推桿。如果推桿太長，可以適當縮短。對于電磁鐵的修理，如果動鐵芯和定鐵芯的加工精度不達標，可以用油石打磨接觸面，同時去除表面污垢。如果線圈燒了，可以重繞。

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ATOS電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。

(3)電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。

)手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。

閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。

工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。

閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。

ATOS換向閥油口方向控制的技術方式