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PARKER派克VP1變量泵技術標準及規(guī)格

PARKER派克VP1是用于卡車應用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO（動力輸出）或獨立PTO（例如，發(fā)動機PTO）。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時提供回路可靠性。

充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統(tǒng)的汽車起重機。垃圾收集車和播種車的復雜系統(tǒng)以及自卸車，起重機，雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和優(yōu)化。

VP1在恰當?shù)臅r刻為液壓系統(tǒng)提供恰當?shù)牧髁浚行У販p少能量消耗和熱量產生。這意味著一個更平滑和更安靜的液壓系統(tǒng)，對環(huán)境的影響大大降低。 四個排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。

大角度 - 緊湊設計：
泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸。

串聯(lián)聯(lián)軸器：
VP1-45 / -75允許額外的泵串聯(lián)聯(lián)接，例如F1系列固定排量泵。

長壽命：
VP1是為帶有液壓負載傳感系統(tǒng)的卡車設計的。它堅固，但簡單，幾乎沒有移動部件。其結果是可靠的泵具有長的使用壽命。
 
VP1的特點是：
• 變量
• 低噪音水平
• 可靠
• 經濟并易于安裝
• 高功率重量比
• 緊湊輕便
• 操作壓力高達400 bar
• 高效的
• 堅固的設計耐低溫性能
• 可緊密耦合和串聯(lián)安裝。（僅適用于VP1-45 / -75的串聯(lián)耦合）
• 適用于所有負載感應系統(tǒng)

性能特點

閥體材料

鑄鐵

排水選件

否

包括供給泵

否

電路路徑

打開 | 關閉

配置

單/串聯(lián)

控制方法

負載敏感

能量回收能力

否

包括過濾器

否

與流體類型共同使用

標準液壓油

大排量

130 cm3/rev
7.93 inch3/rev

大流速

66 Gal/min
250 L/min

zuigao'流體溫度

120 °C
248 °F

低流體溫度

-40 °C
-40 °F

zui高噪聲級別

咨詢派克 dBA

大運行壓力

420 bar
6090 psi

徑向負荷能力

咨詢派克 kg
咨詢派克 lb

大工作速度

3000 RPM

大運動粘度

1866 SUS

小運動粘度

47 SUS

重量

27 kg (Max)
59.4 lb (Max)

介質

液壓

安裝方案

SAE | ISO | DIN

端口連接

SAE | ISO | BSPP

端口類型

咨詢派克

端口位置

后端油口

泵類型

柱塞
變量

旋轉方向

順時針| 逆時針

傳感器類型

咨詢派克

軸類型

SAE | ISO | DIN

直通驅動能力

是

PARKER派克VP1變量泵技術標準及規(guī)格